10 mejores baterías de coche

Selección de batería y revisión de modelos populares del mercado ruso.

Las razones para buscar una nueva batería para su automóvil pueden ser muchas. Lo principal es el desgaste extremo o el fallo de lo viejo: quitar la batería constantemente para cargar o "encender" el automóvil en las mañanas rápidamente molesta a las personas. Al completar el automóvil, a menudo es necesario instalar una batería adicional o una de mayor capacidad para reemplazar la estándar; esto es necesario para alimentar el cabrestante de un SUV o un potente sistema de audio de auto show.

¿Qué necesitas saber a la hora de elegir una batería? Primero, sus opciones de diseño:

  • Ácido de plomo Las baterías son el tipo más simple y antiguo. Consisten en seis latas en las que las placas de plomo se sumergen en una solución de ácido sulfúrico. Tales baterías son baratas, la posibilidad de reemplazar el electrolito les permite "reanimarse" en algunos casos. Sin embargo, varios modelos se producen sin supervisión (sin la capacidad de desenroscar las latas de corcho). Valientemente llevan sobrecargas, pero con una descarga profunda pueden perder capacidad irreversiblemente o dejar de cargar (las placas se destruyen).
  • Gel Las baterías en lugar del electrolito líquido usan ácido espesado con compuestos de silicona. Debido a esto, no solo están sellados, sino que también continúan trabajando en cualquier ángulo de inclinación. Las baterías de gel pueden mantener el rendimiento en la descarga profunda, pero son más exigentes en cuanto a las condiciones de carga. Además, su precio es el más alto.
  • Hecho por tecnologia AGM Las baterías combinan los elementos de construcción y las baterías estándar, y el gel: utilizan un electrolito líquido, impregnando el relleno (generalmente fibra de vidrio) entre las placas. Pueden trabajar con prácticamente cualquier inclinación (no se recomienda dar la vuelta). Las baterías AGM son resistentes a las vibraciones, ya que el relleno evita que las placas se colapsen. Pero, a diferencia de las baterías convencionales y de gel, son sensibles a la descarga profunda y a la recarga al mismo tiempo.

Para el coche viejo, la mejor opción sería una batería de plomo-ácido barata. El propietario del nuevo automóvil, que no tiene motivos para temer una falla del generador, puede recomendar la batería, fabricada por la tecnología AGM: a pesar de las exigencias sobre las condiciones del ciclo de carga / descarga, proporcionará una mayor corriente de arranque y una recuperación rápida de la carga. Baterías de gel debido a los altos precios a menudo se convierten en un elemento de tuning coches. Debido a la alta salida de corriente y la portabilidad de una descarga fuerte, a menudo se usan para alimentar potentes sistemas de audio (la batería estándar es responsable de alimentar las principales eléctricas del automóvil).

Tambien necesito saber polaridad de la batería, es decir, el orden de los terminales en su cuerpo. La mayoría de los modelos de automóviles tienen cables de alimentación que son demasiado cortos o están colocados de manera inconveniente para que puedan colocarse con baterías del tipo "incorrecto". Si gira los terminales de la batería a sí mismo, entonces la batería con un terminal positivo de polaridad recta ("Rusia") estará a la izquierda, la batería con una marcha atrás ("Europea") - a la derecha.

Corriente de arranque La batería, indicada en su etiqueta, puede medirse por diferentes métodos:

  • En (Técnica de medición europea): se mide la corriente máxima, que la batería puede descargar durante 10 segundos a una temperatura de -18 ° C a una tensión no inferior a 7,5 V;
  • DIN (Norma industrial alemana): a la misma temperatura, la corriente promedio se mide en 30 segundos y la tensión no debe caer por debajo de 9 V;
  • SAE (Estándar estadounidense): la corriente se mide a -18˚С durante 30 segundos, la caída de tensión máxima es de 7,2 V.

Como puede verse en esta descripción, el método de medición más estricto es el estándar DIN (una batería que suministra una corriente de 365 A a DIN, según el método EN, se etiquetará como 600 A). Al elegir una batería, debe guiarse por este indicador, que le permitirá contar con un lanzamiento seguro en invierno.

Dado que las baterías de automóviles dentro de la misma línea de producción pueden tener diferente polaridad, capacidad y precio, tomamos la opción más popular para la lista de clasificación: baterías con una capacidad de 55 a 70 Ah.

Calificación de las mejores baterías de coche en 2018

CategoríaLugarNombrePuntuaciónPrecio
Las mejores baterías de plomo ácido1Plata de calcio Mutlu 609.6 / 105 000
2VARTA D59 Blue Dynamic9.5 / 105 200
3Tyumen Premium 6CT-609.4 / 103 500
4Topla Energy 609.2 / 104 970
5Exide Excell EB6029.1 / 104 600
6BOSCH S4 005 Plata8.9 / 105 300
Las mejores baterías AGM.1VARTA D52 Silver Dynamic AGM9.7 / 1012 000
2Bosch AGM S5 A059.6 / 1010 000
3Tudor AGM9.5 / 108 800
4Banner Running Bull9.3 / 109 700

Las mejores baterías de plomo ácido

Plata de calcio Mutlu 60
5 000

Al igual que en la versión anterior de nuestro ranking de las mejores baterías para autos (2017), en 2018, Mutlu continúa ocupando el primer lugar, y con razón. Una batería con una capacidad de 60 amperios por hora da 540 A (EN) bastante decentes y ya ha logrado ganar una buena reputación en Rusia.

Somos amigos de los turcos o no (el autor, afortunadamente, no ve las noticias, por lo que podría perderse algo), pero Mutlu no baja el listón. Antes de eso, la antigua serie Silver Evolution ya se había hecho popular debido a su relación precio-rendimiento, mientras que las baterías de plata de calcio actuales se convirtieron en el desarrollo de ideas ya elaboradas.

Las baterías de calcio ahora no sorprenden a nadie, pero el dopaje adicional con plata las hace mucho más tenaces: de hecho, el recurso limitado de las baterías de calcio tempranas era su principal flagelo. Además, el uso continuo de fundición de placas, según el fabricante, proporciona una mejor uniformidad y mejora la estructura de las rejillas, Mutlu logra una calidad verdaderamente decente de sus baterías. Y otra "ventaja" del fabricante es que la cubierta superior se puede quitar al obtener acceso a los atascos de tráfico de las latas. Es decir, a diferencia de la mayoría de las baterías de calcio, que están puramente estructuralmente libres de mantenimiento desde el nacimiento, puede verter agua de manera segura, medir la densidad del electrolito en cada banco, sin depender del ojo "simbólico" (especialmente porque está en un solo banco). Por supuesto, no todos necesitan esto, pero potencialmente la duración de la batería se puede alargar notablemente.

Principales ventajas:
  • Buena tokootdacha
  • Tener acceso a los bancos con una batería sin mantenimiento (como está escrito en ella) es extraño, pero es un hecho
  • Masa de plomo decente
Contras:
  • No es la capacidad de reserva más alta (en comparación con el mismo Varta Blue Dynamic)
9.6 / 10
Puntuación
Opiniones
Ya en la tercera fila seguí pongo las baterías del coche de esta marca, nunca me arrepiento.
VARTA D59 Blue Dynamic
5 200
Los acumuladores de esta serie a veces logran mostrar milagros de supervivencia: de hecho, incluso el autor tiene uno de ellos, después de permanecer tres años en una forma semi-descargada en la esquina del garaje, después de un par de ciclos de carga y descarga comenzó a funcionar normalmente, aunque, según la lógica de las cosas, después de tres de esos inviernos de la placa. debería haberse duchado Bueno, tal vez el famoso PowerFrame, que, según el sitio web de la compañía, evita la destrucción de las placas, ¿realmente funciona?

Como modelo para clasificar las mejores baterías para automóviles, tomamos la versión de 60 amperios por hora, que ofrece 540 amperios según la norma EN. Por supuesto, dado que algunos participantes en la calificación tienen menos capacidad, esto ya le da a Varta una ventaja, pero, por desgracia, en esta serie la capacidad más cercana a 55 A * h es de 52 A * h, e incluso en el no muy popular. tamaño del marco 175x207x190. Sin embargo, incluso muchos competidores lo superan en la corriente de desplazamiento en frío (470 A), por lo que no todos están realmente discutiendo sobre la producción actual con "Warta".

Al mismo tiempo, la batería tiene una excelente capacidad de respaldo, y esto no es menos importante que las cifras de corriente de arranque. El "comportamiento" de las baterías de diferentes modelos es muy diferente: por ejemplo, uno puede producir amperios titánicos durante el ciclo de prueba estándar y, literalmente, en unos segundos "apagarse". Pero la batería, aunque no es tan vigorosamente el arrancador giratorio, pero le permite hacer varios intentos sin el riesgo de sentarse a cero, es mucho más atractiva.

Por lo tanto, Varta Blue Dynamic, aunque ahora se ha vuelto un poco caro, probablemente merece un fuerte segundo lugar. De hecho, si no encontramos fallas en pequeñas cosas como la ausencia de un ojo hidrómetro en la tapa?

Principales ventajas:
  • Alta corriente de arranque y capacidad de reserva.
  • Buen recurso, especialmente en condiciones difíciles.
Contras:
  • Precio suficientemente alto en la mayoría de las tiendas
9.5 / 10
Puntuación
Opiniones
La batería es excelente, ya se ha extraído de forma estable más de un invierno sin recargar.
Tyumen Premium 6CT-60
3 500
Cuando se trata de las mejores baterías para un automóvil, la planta de Tyumen tiene algo para contrarrestar a los competidores extranjeros, especialmente ahora, cuando la diferencia de precios con las importaciones se ha hecho muy notable. Entonces, (... tocar la batería ...) déjame imaginar: deja que esta batería sea tan simple que la inscripción Premium se ve pegada al azar, pero no perdonó la ventaja. Aunque la batería de Tyumen no da un número récord de corriente de arranque y capacidad de reserva (aquí el líder indiscutible es Varta), sus 510 amperios de acuerdo con EN serán suficientes para la mayoría de los motores en invierno. Y, diga lo que diga, 98 minutos de reserva (para "Warta", para comparación, 110) no quedará decepcionado durante mucho tiempo, la diferencia se hará realmente notable solo si la batería está bastante gastada: la diferencia en las tecnologías ya la afecta.

Así que para las baterías, la regla de Boris Razor funciona bien: la gravedad es buena, la gravedad es confiable. Dos o más kilogramos (!) De exceso de plomo (en comparación con Varta y Mutlu) permitieron a la batería Tyumen argumentar con confianza con más competidores tecnológicos, no hay problemas con el acceso a los bancos; hay embotellamientos a la mano, y estas baterías se consideran tradicionalmente como una de las mejores en resistencia a las heladas.

Por lo tanto, si el dinero se está agotando, la batería del automóvil Tyumen definitivamente será la mejor opción, especialmente en regiones frías. Y solo para autos saturados electrónicamente, donde los amplificadores de corriente "extra" y los minutos de capacidad de reserva no son superfluos, debe mirar más de cerca el "Warta" o el "Mutlu".

Principales ventajas:
  • Alta corriente de arranque y capacidad de reserva.
  • Precio atractivo
Contras:
  • Por desgracia, todavía hay problemas de calidad, ha habido casos de deterioro notable en el rendimiento incluso durante el período de garantía. Por lo tanto, el acceso a los atascos de tráfico no es para nada aquí: debe controlar la batería.
9.4 / 10
Puntuación
Opiniones
Según lo establecido, y me voy. En el clima helado de 30, gira con bastante confianza, pero tuvo que encender a sus vecinos.
Topla Energy 60
4 970

Batería de calcio conocida a un precio bastante atractivo. Al mismo tiempo, su recurso, según las revisiones, no es malo. ¿Qué más puedes encontrar? Por ejemplo, una corriente de arranque de 600 amperios es muy impresionante para una batería que no sea AGM de 60 amperios. Pero al mismo tiempo, esto genera inquietud en la "velocidad de disparo": muchas baterías con alta corriente de arranque y se rinden con los intentos repetidos de correr más rápido.

Por lo tanto, nos detenemos en las pruebas de invierno. Bajo las condiciones previstas por la norma EN, una batería Topla Energy nueva y completamente cargada es realmente capaz de entregar la corriente indicada: bueno, cuando las promesas son fuertes están respaldadas por una escritura. Si tiene un motor grande, e incluso diesel, es posible que Topla ya sea una opción interesante para comprar. Al mismo tiempo, la batería y una buena capacidad de respaldo - un bono adicional de Eslovenia.

Entonces, ¿por qué esta batería tiene una puntuación tan baja? El punto está en la "tasa de fuego", lo que confirma la práctica. En el frío, la batería puede hacer girar bien el motor de arranque, sí, pero no tendrá tantos intentos de arranque: si no toma el motor unas cuantas veces normalmente, Topla se "debilitará" significativamente y la probabilidad de arranque disminuirá considerablemente. Pero, si el automóvil no tiene problemas con la capacidad de servicio, el combustible es bueno y usted no perdió la viscosidad del aceite, entonces, en -30, Topla Energy se encargará adecuadamente de su tarea.

Principales ventajas:
  • Rendimiento decente en el frío
  • Alta capacidad de reserva que interesará a los propietarios de precalentadores.
Contras:
  • Número limitado de intentos de lanzamiento
9.2 / 10
Puntuación
Opiniones
Anteriormente, tal batería funcionó durante tres años simplemente perfecta, vendida con la máquina. En lo nuevo comprado lo mismo - la calidad ya ha sido verificada.
Exide Excell EB602
4 600
Otra batería de calcio que no se repara solo externamente: la cubierta decorativa se retira y los tapones que se encuentran debajo son fáciles de quitar. Su capacidad es de 62 amperios por hora, pero la corriente de arranque es la misma de 540 A que los modelos de la parte superior de calificación, que tienen una capacidad menor. Pero la batería tiene una buena resistencia a las heladas y la autodescarga es baja: si no maneja en el invierno con tanta frecuencia, habrá menos posibilidades de encontrar una batería "muerta" esperando un nuevo viaje.

El fabricante se especializa en la producción de baterías desde 1888; fue entonces cuando se fundó The Electric Storage Battery Company, que usaba la marca registrada Exide. Estas baterías tuvieron tiempo de visitar la Antártica, e incluso en la Luna, la compañía claramente tiene algo de qué presumir. Es una lástima que los viajes a la Antártida no hayan tenido un impacto particular en el rendimiento de Exide Excell: sí, las baterías son confiables y estables en calidad, pero en Rusia el "americano" (incluso si se fabrica en Europa) no se siente muy seguro comparado con los otros participantes en el ranking de las mejores baterías para coche La corriente de arranque en el frío ya es más baja que la de los competidores, y la capacidad de respaldo sufre. La tasa de carga de una batería fría tampoco es particularmente impresionante: al final, tenemos un "medio fuerte", pero no más. Es una pena, por supuesto: considerando la experiencia obtenida durante el trabajo de la compañía, esperamos más de ella.

Principales ventajas:
  • Estabilidad de buena calidad
  • Baja autodescarga, buena resistencia a los efectos nocivos de la descarga profunda.
Contras:
  • No es el mejor rendimiento en el frío por el dinero.
9.1 / 10
Puntuación
Opiniones
La batería es como una batería, no me quejo del motor, así que no tengo problemas con el lanzamiento.
BOSCH S4 005 Plata
5 300
De repente (aunque no para todos), Bosch, a pesar del gran nombre, no era menos ruidoso. Parecería que todo está en sus manos: y una buena corriente de arranque (540 A con una capacidad de 60 Ah, como los líderes de la calificación), y el precio, en general, al mismo nivel de "Warta" ... Pero, por desgracia, la realidad y Las expectativas son cosas diferentes.

En la práctica, esta batería se muestra absolutamente media. La capacidad de reserva, por ejemplo, de una batería completamente cargada es la misma que la de un Tyumen mucho más barato. Además, en el frío se rinde incluso más rápido que la batería doméstica; después del primer intento de arrancar el motor de arranque (no discutiremos, muy confiado), la batería notablemente se "desinfla". Además, a la batería no le gusta una descarga profunda, sin importar cuán interesantes sean las tecnologías prometidas por el fabricante. Es más difícil "reanimarlo" que los líderes de nuestra clasificación.

Por lo tanto, no es sorprendente que el interés de los automovilistas rusos Bosch pierda notablemente: de hecho, si ignoramos la marca, se nos pide demasiado para no obtener los mejores resultados. Si vives en algún lugar de Voronezh o incluso más cerca de Sochi, entonces no se comportará peor que otros ... pero en Tyumen definitivamente dará paso a Tyumen.

Principales ventajas:
  • Buena corriente de arranque en el primer ciclo de arranque.
Contras:
  • Al norte del centro de Rusia y al norte no es la mejor opción para este dinero.
8.9 / 10
Puntuación
Opiniones
Batería normal, el beneficio se llevó incluso al precio anterior. Aún no ha decepcionado.

Las mejores baterías AGM.

VARTA D52 Silver Dynamic AGM
12 000
Esta línea de baterías fue diseñada específicamente para automóviles, donde, además de los ya abundantes componentes electrónicos a bordo, el fabricante también atornilló el sistema Start-Stop. Conveniente o no, ahorra o no combustible - en nuestro caso, la décima cosa, pero la carga incrementada en la batería crea con seguridad.Los frecuentes ciclos de carga y descarga aumentan la tasa de desgaste de la batería, y la batería debe cargarse lo más rápido posible en tales condiciones para poder recuperarse entre los semáforos en un ciclo de ciudad.

Pero en un automóvil ordinario, esta batería será la correcta: no solo proporciona una corriente de arranque decente de 680 A, sino que también puede hacerlo durante mucho tiempo y con frecuencia. ¿No repetimos en vano que una batería “duradera” podría terminar siendo mejor que una “velocista”? Ese es el mejor ejemplo de esto. Por la cantidad de posibles intentos seguros de lanzar en el frío, esta batería es una de las mejores, y solo un precio impresionante estropea el placer de comprar.

Principales ventajas:
  • Excelentes características de partida.
  • Carga de carga rápida
Contras:
  • Precio
9.7 / 10
Puntuación
Opiniones
En realidad, él también se paró en mi BMW de la fábrica, así que puso el modelo ya probado.
Bosch AGM S5 A05
10 000
En comparación con la clasificación de batería del tipo clásico, donde Bosch lucía pálido, entre las baterías AGM, la posición de la empresa alemana es más fuerte. Parece que prestan más atención a los productos premium?

En cualquier caso, la batería salió como un competidor digno del Varte, demostrando buenas características de arranque (corriente de arranque con una capacidad de 60 Ah * 680 A) y una carga de carga rápida, y una cantidad suficiente de capacidad de reserva. Puede sentir la diferencia solo "cara a cara"; en este caso, todavía vale la pena repetir el viejo dicho alemán que dice Bosch es Bosch: dicen que "Bosch" es "Bosch" como un signo de calidad por definición. Pero seremos objetivos: es más correcto decir Varta ist Varta. Incluso con la diferencia de precio.

Principales ventajas:
  • Alta corriente de arranque, capacidad de respaldo decente
  • Precio bastante bajo según los estándares del segmento premium de baterías AGM ...
Contras:
  • ... y según los estándares de la billetera - no siempre bastante bajos
9.6 / 10
Puntuación
Opiniones
El motor de arranque se volvió excelente, nunca hubo problemas con la carga insuficiente, la computadora de a bordo no hizo ninguna maldición (aunque fue necesario reprogramarlo, hubo otros ajustes para Audi).
Tudor AGM
8 800

Para los automóviles modernos, cuyos diseñadores prefieren combinar un motor voluminoso con un compartimiento de batería compacto, esta batería de Exide Technologies será una grata sorpresa: la capacidad de cargar 680 amperios a 60 amperios por hora es un gran resultado. La batería fue desarrollada para su uso en vehículos con un sistema de arranque y parada, que el fabricante no dejó de mencionar en la etiqueta. Desde aquí y sus características características: la capacidad de ganar capacidad rápidamente y dar una gran corriente de impulso, para los automóviles que están constantemente ensordecidos y arrancar el motor en el ciclo urbano, esto es lo más relevante.

Por otro lado, esta batería de automóvil es también una de las más caras, clasificada entre las mejores. Simplemente no puede evaluar sus ventajas en un automóvil urbano normal con la capacidad de motor más común de 1.5-1.6 litros, y que, habiendo comenzado a dar alta corriente alegremente, se sentará rápidamente, tendrá tiempo para notarlo muchas veces. Entonces, esta batería tiene un carácter bastante específico, en nuestra calificación, calculada para los propietarios de automóviles promedio, tendrá que recortar puntos.

Principales ventajas:
  • La capacidad de dar rápidamente una corriente muy grande.
  • Carga rapida
Contras:
  • Rápida caída de capacidad bajo carga.
9.5 / 10
Puntuación
Opiniones
Al igual que muchos propietarios de FX, conozco los problemas con la batería de primera mano; no hay espacio suficiente para ella, y la mayoría de las baterías simplemente no pueden girar 3.5 litros durante mucho tiempo. Me sorprendió gratamente "Tudor".
Banner Running Bull
9 700

La lista de participantes de la clasificación de batería AGM cierra el Running Bull de 60 amperios de una marca austriaca bastante conocida. Este modelo cuenta con una corriente de arranque de 640 amperios, que no solo excede en gran medida los resultados de la mitad de la calificación de las baterías AGM (para ser justos, observamos que tienen un poco menos capacidad), sino que también acerca la batería al rendimiento del gel.

El nombre de Banner como la mejor batería para el invierno se ve obstaculizado por el hecho de que reduce significativamente su rendimiento en el frío: aunque los materiales promocionales de la compañía indican que suministra sus productos a los transportadores de los fabricantes de automóviles alemanes, una pequeña broma sobre el hecho de que con 41 El año en que los austriacos no aprendieron a las heladas rusas. Finalmente, el puntaje de Running Bull se terminó con su precio indecente.

Principales ventajas:
  • Preciosa tokootdacha caliente.
Contras:
  • En el sitio del fabricante valdría la pena escribir sobre el caso de "gel" para justificar el precio.
9.3 / 10
Puntuación
Opiniones
No confío en las baterías baratas, de todos modos. Aquí, de acuerdo con mis sentimientos personales, el poder y los recursos valen su dinero.

¿Qué batería de coche es mejor comprar?

Una batería de automóvil es una cosa que se ha comprado durante más de un año. Al elegirlo, vale la pena confiar en sus necesidades y capacidades financieras, así como en los comentarios de los propietarios: no es el hecho de que una batería con números en la etiqueta sirva tanto como un modelo más modesto. Por lo tanto, al elaborar la clasificación de la batería, tratamos de tener en cuenta todos los parámetros: precio, estabilidad, corriente, capacidad y recurso, aunque a menudo es difícil hacerlo.

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